Originalrutan till Tigern är liten och ger ett högst begränsat vindskydd. Det ruskar rätt bra däruppe och efter några timmars körning börjar man bli lite yr faktiskt, känns som att gå i land efter en gropig sjöresa. Den nya vindrutan är stor, 22" hög och bredare än originalet, dessutom går den att höja, sänka och vinkla mellan 55 och 65 grader. Jag köpte den från HPS.com i England, allt gick smärtfritt, enda missräkningen var att det saknades några småskruvar, men en tur till Biltema löste det.
Hittills har jag kört 35 mil både i regn och i blåst, erfarenheten är att den funkar, det är lugnt kring hjälmen, enda som märks är ett fladder kring ärmarna. Det är också avsevärt varmare där bakom skyddet. Regndroppar på visiret kan jag inte längre fösa åt sidan med fartvinden, då får jag resa mig upp i sadeln. Sen vet jag inte om den är inställd i perfekt läge, en skillnad är att nu går det lätt förrädiskt fort ibland, 140 km/h brukade kännas ganska fort och inget man vill köra i några längre stunder, nu är det ganska odramatiskt. Det som oroar mig är om själva kåpan som rutan sitter infäst i skall hålla, den nya vindrutan med infästning är fyra gånger så tung, minst och tre gånger större. Plasten böjer sig synligt när vindarna friskar i.
 |
| 22" hög och dyr, det svarta bakom plasten är fästet i tjock svart aluminium |
