söndag 8 mars 2020

Veckorapport 10.

Snön kom tillbaka, jag blev dålig med feber fredag lördag. Inte mycket att glädjas åt. Kanske blev jag förkyld i Åre för att sedan få det att bryta ut några dagar senare. På torsdagen körde jag ett pass på rullen och det kändes riktigt tungt i början. På natten vaknade jag och kände mig halvrisig, en ipren innan jobbet och sen direkt hem vid 14. Sen gick det fort nedåt. Har sett en massa norsk tv och tittat på cyklar. Den dag Fondriesten ger upp behövs något nytt. Å ena sidan talar mycket för ett rationellt val, tysk postordercykel med shimanoutrustning. Men det är ju så fult och tråkigt, dyker man upp med en sån på cykellopp blir det bara några nickar med några andra tråkmånsar, inga samtal. Italiensk ram och campagnolo är ju det jag kör på nu och det har funkat väldigt bra i många år. Rammaterial är en annan sak, kolfiber är överlägset ur de flesta tekniska aspekter, men miljömässigt är det dåligt. Sen är det frågan om skivbroms, det behövs inte i Sverige samtidigt går utvecklingen i den riktningen, snart går det inte att skilja på old school och billigt skräp när alla high end grupper har skivor. Ska det vara skivor är det förstås genomgående axlar i ramen som gäller också. Jag ger det ett par år till, får köpa en tidig 50 årspresent.

På pallen

1. Afterwork, trevligt i onsdags, fick 125 i en bowlingserie, det är bra för mig
2. Cykelsäsongen på tv är igång
3. Åt biff tre gånger den här veckan, vegetariskt är också gott men jag blir ju aldrig mätt.

I diket

Sjukdom, tyckte jag var på gång innan men jag blev snabbt nerbankad igen.

Veckorapport 09.

Efter dryga två timmars mc körning i vårsolen var det dags att tanka. Jag var hemma igen vid OKQ8, efter tankningen var batteriet helt slut, det drog runt ett halvt varv. Försöken att springa igång funkade inte heller. Den var död, med hjälp av ett bilbatteri startade jag den och kunde köra hem de sista metrarna uppför backen. Batteriet var fräscht innan och jag begrep inte vad som var felet. När jag mätte över polerna med motorn igång visade det bara 12,3 volt. Misstankarna gick mot generatorn. När jag mätte upp den visade den bara 28 volt AC på en fas. Någonting var fel och jag beställde en ny stator och kåppackning från squaredeals i England. Det var lite av ett elände att få isär kontaktstycket under tanken, jag ville verkligen inte lossa bensinanslutningarna med proppfull tank. Tyvärr behövde jag göra det vid monteringen, bensin överallt var inte kul. Nu efteråt visar voltmätaren 14,3 V precis som det ska vara. Bytet gjordes vid 84289 km. Sen monterade jag att par handtagsmuffar för att få mer värme om händerna. Det känns inte riktigt säkert med bromshandtag inne i muffen, men jag ska prova. Kanske ger den nya statorn så mycket kräm att handtagsvärmen får en skjuts också.

På pallen 

1. Besökte Mörtarna i Åre, jättetrevligt, fantastisk skidåkning, vi skotertolkade till toppen. 
2. Besökte Jamtli, Jämtlands länsmuseum i Östersund, ett fint museum, nybyggda Nationalmuseums filial var också väl värd ett besök. 
3. Får väl säga att se voltmetern visa rätt efter allt bök var rätt skönt.

Sladd

Benen, i synnerhet vaderna, fick sig en rejäl omgång i skidbacken, hade svårt att gå på lördagen.